Nowe, bardzo wyrzymałe zgrabiarki Vicon Andex

Nowe, bardzo wyrzymałe zgrabiarki Vicon Andex

Cechą charakterystyczną zgrabiarek Andex ProLine jest unikalny system napędu, w którym koła zębate przekładni pracują w kąpieli olejowej. Szczelnie zamknięta obudowa przekładni zapewnia dokładne smarowanie, czyniąc cały układ całkowicie wolnym od obowiązku codziennego smarowania.

proline gearbox

Nasze długoletnie doświadczenie gwarantuje dobrze sprawdzoną technologię na najwyższym poziomie. Bardzo dużej średnicy (400 mm), utwardzona krzywka sterująca posiada regulowany kąt bieżni, co zapewnia płynne sterowanie ramionami oraz cichą pracę maszyny.

Unowocześniony kształt krzywki umożliwia szybsze podnoszenie ramion grabiących, zapewniając równe formowanie pokosu. Aluminiowe obudowy łożysk, szeroko rozstawione łożyska kulkowe, zapewniają niezawodną oraz bezobsługową pracą przekładni. Ponadto by wyjąć całe ramie razem z obudową łożyska wystarczy odkręcić tylko trzy śruby. Łatwo i szybko!

  • Aluminiowe odlewy obudów ramion zapewniają dużą wytrzymałość i zmniejszenie wagi.
  • Bezstopniowa regulacja kąta prowadnicy pozwala na regulację w zależności od ilości masy i rodzaju plonu.
  • Smarowana bieżnia oraz jej oś pozwalają na zmniejszenie zużycia do minimum.
  • Przekładnia kątowa wyposażona w podwójne łożyskowanie utrzymuje koła zębate oraz oś stabilnie w swojej pozycji.
  • Dużej średnicy unowocześniona prowadnica ramion zapewnia płynne sterowanie ramionami
  • Utwardzone rolki sterujące ramionami zapewniają mniejsze wycieranie się elementów roboczych wewnątrz przekładni.
  • Szeroko rozstawione, wzmocnione łożyska kulkowe zapewniają dużą stabilność oraz wytrzymałość korbowodu mocującego ramiona.

Przekładnie ProLine Andex występują w następujących modelach zgrabiarek Vicon:

  • jednokaruzelowe modele Andex 424 – 464,
  • dwukaruzelowe modele z odkładaniem na bok Andex 774,
  • dwukaruzelowe modele z odkładaniem do środka Andex 784-844, 1104,
  • czterokaruzelowej zgrabiarce Andex 1504 z 15 m szerokością roboczą.

rake01-2.jpg

rake02-2.jpg

 1 sierpień 2012